Hat jetzt doch ein paar Monate gedauert, doch es hat sich gelohnt. Die neue FSGU-Panoramakamera ist auf dem Dach, die bisherigen Probleme mit dem anlaufenden Objektiv haben wir jetzt hoffentlich im Griff. Die Zuverlässigkeit bezüglich WLAN-Verbindung sollte sich auch verbessern. Die Bilder selbst waren eh schon gut, da läßt sich nichts mehr verbessern.
Die Spuren des Winters!
Jetzt steht die Halle 10 Jahre, nichts ist passiert. Heuer war aber anscheinend der Schnee auf dem Dach so schwer und hat so geschoben, dass es der Schneefang nicht ausgehalten hat und heruntergekommen ist. Glücklicherweise hat nur die Sollbruchstelle, heißt die Haltelaschen, nachgegeben und die Befestigungen sind nicht aus dem Dachsandwich bzw. Holz ausgerissen. Der Schober Franz, Spenglermeister aus Marquartstein, der Kamera entgeht ja nichts, hat sich die Sache angeschaut und wird die Schäden die nächsten Wochen beheben. Und nicht nur das, der Schneefang wird diesmal so stabil befestigt, dass er bestimmt nicht noch einmal nachgibt!
Doppelrollen!
Einen Versuch ist es wert. Die schweren Flieger sind auf den Kullern nicht so leicht zu bewegen, besonders wenn die Räder in die falsche Richtung stehen, dann wollen sie gar nicht wo anders hin. Die Lösung sollen jetzt Doppelrollen bringen, sie werden leichter drehen und auch der Druck je Rad auf den Boden wird halbiert, das wird auch dem Bitumenboden gut tun. Vielen Dank an den Rüdiger, der uns zum wiederholten Mal geholfen und die Räder gebaut hat!!
ADS-B-Tracking über den Bergen perfekt!
Habe mal einen KYGL-Flug angeschaut, Erkenntnis, ADS-B geht über den Bergen perfekt, wird momentan noch deutlich lückenloser empfangen wie FLARM. Der Grund, es gibt noch zu wenige FLARM-Bodenstationen bei uns in den Bergen. Und ADS-B sendet einfach mit ordentlich Leistung, mit 250 Watt! FLARM gerade mal mit 25 Milliwatt, das ist der zehntausendste Teil. Deutliche Verbesserung bringt dabei das Powerflarm, wir haben es in unserer Dimona, es arbeitet perfekt!