Erfreuliches gab es bei der Hauptversammlung am 10. März zu berichten. Fünf Piloten sind der FSGU beigetreten und zwei sind von passiven zu aktiven Mitgliedern geworden. So braucht sich die FSGU momentan keine Sorge um den Fortbestand machen, zumal auch Clubhaus, Halle und Flugzeuge gut gewartet und gepflegt sind, sodass hier die nächsten Jahre keine allzu großen finanziellen Aufwendungen zu erwarten sind. In einigen Jahren sollte die neue Halle abbezahlt sein, dann kann sich die FSGU auch wieder Gedanken über die Neuanschaffung von Flugzeugen machen. Der Flugzeugbestand ist aber auch so schon nicht so schlecht, sodass die Mitglieder jetzt nur noch darauf warten, dass endlich der Schnee wegschmilzt und gute Thermik dafür sorgt, dass sie nach dem langen Winter endlich wieder in die Luft kommen!
Versammlungen
Neue Vorstandsmitglieder bei der FSGU!
Die Jahreshauptversammlung beinhaltete diesmal Neuwahlen.
Erster Vorstand bleibt für weitere zwei Jahre Manfred Schneider,
Zweiter Vorstand ist jetzt Philip Joens,
Kassier bleibt Ed Gruber und neuer
Schriftführer ist Andreas Eiseler.
Aus der diesjährigen Hauptversammlung!
In der diesjährigen Hauptversammlung konnten wir auf ein sehr gutes Jahr zurückblicken. Unser Bürgermeister, Herr Haslreiter, war auch bei uns und konnte hören, dass die Halle jetzt endlich fast fertig ist. Sie hat zwar eine Menge Geld gekostet, dafür ist sie einfach perfekt geworden! Der Dank geht primär an den Otti, den Rüdiger, den Andreas und den Manfred, die zusammen mehrere tausend Stunden Arbeit zum Gelingen dieser Halle beigetragen haben. Thomas Beck hat uns unentgeltlich seine Werkstatt samt Schweißgerät und allem Werkzeug zur Verfügung gestellt und uns auch immer sofort geholfen, wenn wir ihn gebraucht haben. Aber natürlich geht der Dank auch an alle weiteren Mitglieder, die teilweise auch mehrere Wochen mitgeholfen haben.
Unsere Dimona hat einen neuen Motor bekommen, er soll 2.000 Stunden halten! Den Einbau schafften der Jackl, der Bert und der Otti in nur zwei Tagen, vielen Dank an die Drei.
Unsere Flugzeuge waren sehr gut in der Luft, trotzdem es ja thermisch kein so gutes Jahr war. Lediglich unser Astir könnte mehr bewegt werden, vielleicht wird das aber 2010 besser.
Der Ausblick für das Jahr 2010:
Der Flugzeugpark und die Gebühren bleiben unverändert, lediglich die DG 1000 Stunden werden gestaffelt, damit sollen längere Streckenflüge gefördert werden.
Viele kleine Verbesserungen an der Halle und am Clubhaus stehen an, das sollte aber Spass machen.
Nachdem der Hallen- und Dimonamotor-Stress vorbei sind, rücken die Vereinsfestivitäten wieder mehr in den Vordergrund. Wir treffen uns künftig jeden dritten Freitag im Monat zum Grillen und Plaudern!
Wenn wir noch gute Thermik bekommen, dann könnte es ein gutes Jahr werden…