Langsam wird es ernst!

Nachdem die Dimonaflügel jetzt auch noch ihren Lack und ihr Poliermittel abbekommen haben, warten Sie auf die Vereinigung mit dem Rumpf. Der hat schon wieder seine Schuhe an und energiegeladen mit voller Batterie ist er auch. Die Tore gehen beide auf, morgen werden wir alles zusammenstecken und die Dimona in die Halle stellen. Die Bahnen sind schon frei, das Frühjahr kann kommen und der “Hartl” wartet schon sehnsüchtig (Wer ist der Hartl? Ein ehemaliger Mitarbeiter des Bauamtes in Prien, der regelmäßig alle Baustellen in Prien und Umgebung fotografiert. )

Zeit für Winterarbeit!

Unsere Werkstatt können wir schön einheizen, deshalb ist das Arbeiten an den Fliegern fast ein Vergnügen. Die LS8 haben der Holger und der Martin praktísch fertig. An der Dimona gab es diesmal doch viel zu machen. Der Lack hat an vielen Stellen gelitten, sodass Nachlackierungen nötig waren. Der Sepp und der Manfred haben den Rumpf aber jetzt wieder auf Hochglanz hergerichtet, nur die Flächen fehlen noch, da wird es auch noch einiges zu machen geben. Noch ist Zeit bis zum Frühjahr.

LS8-Hänger repariert!

Der Martin hat sich extra einen Tag frei genommen. Die Aufhängung für das Höhenleitwerk hatte sich gelöst und musste neu eingebaut werden. Auch wenn alles “gepappt” hat, der Martin hat  es hinbekommen und ist gtlücklich, dass das Höhenleitwerk jetzt wieder ordentlich befestigt werden kann!