Der Wetterbericht sagt geschlossene Wolkendecke, die Thermik hat auch nichts zu bieten. Was tun? Da verschwinden plötzlich einige Piloten in der Halle und bauen sonderbare Gerätschaften auf.
Nach und nach deutet alles darauf hin, dass das eine Wägung werden soll. Fluglage einstellen, Messergebnisse aufnehmen und dann ganz einfach auswerten!
Wir fragen uns jetzt alle, was ist das Ergebnis?
Über die Jahre hat der Schnee an unsere Dachrinne gedrückt und sie immer weiter heruntergebogen. Jetzt hat uns der Sepp von seinem Nachbarn das richtige Werkzeug geliehen und mit diesem konnte Andreas und Manfred wieder die ursprüngliche Form zurechtbiegen. Das Regenwasser bleibt jetzt in der Dachrinne, wo es hin gehört! Die feuchte Luftmasse bringt uns heute Abend sicher ein Gewitter und wir warten gespannt wie herrlich das Wasser aus unserer Dachrinne in den Ablauf plätschert!
Jetzt kann nichts mehr passieren, bei diesem dicken Strich. Leider gab es die falsche Linie noch gratis mit dazu, ist halt nicht so einfach. Die Maler sagten uns aber, dass die vom Regen weggewaschen wird?
Zur Feier des Tages habe ich auch gleich noch unsere Fahne gehisst. Mit dem frisch geputzten Vereinslogo schaut unser Clubhaus richtig schick aus!
Langsam füllt sich die Halle. In Ermangelung besseren Wetters, das zugelassen hätte die DG 1000 aufzuhübschen, haben wir die Gunst der zur Verfügung stehenden Helfer genutzt und den Astir zusammengesteckt, danke an den Rainer und den René. Hat gut geklappt, Astir hat noch sein FLARM-Update und ordentlich Luft in die Reifen bekommen und steht damit flugbereit in der Halle. Der Hänger ist rückholbereit und parkt im Hängerport. Gestern haben wir schon den Markus zusammengesteckt, auch er steht jetzt mit seinen 20 Metern in der Halle, mal schauen, wie wir ihn mit anderen Seglern kombinieren können. Das Wasser rinnt natürlich schon wieder, aber jetzt weiß ich wenigstens woran es liegt, ebay wird helfen…
Und unser Rainer fliegt auch schon fleißig, er sagt es war nicht einfach aber dafür um so schöner! Seine Flüge im OLC.