TOP auf der ASW20L

… basteln am Flieger. Alle Updates sind gemacht, TOP ist drauf, fehlt nur noch Benzin und ein Test.

… habe ich jetzt an diesem Teil geschraubt. Der Herr Veichtlbauer hat mir ein perfektes neues Lagerblech hergestellt. Etwas dickeres Material, damit es durch die Fibrationen auf dem Auspuff nicht wieder reißt. Der Herr Veichtlbauer macht wirklich hervorragende Arbeit, auch die DASSU lässt immer mal wieder knifflige Sachen bei ihm machen. Zuletzt hat mir der Herr Veichtlbauer die Kugelkopfaufnahme für den Rollergepäckträger geschweißt.
Aber zum TOP. Das alte Teil hatte Spiel, hat sich entsprechend zurechtgerüttelt, das neue natürlich nicht mehr. So trat das Problem wieder auf, dass der Deckel einfach nicht richtig anliegen wollte. Irgendwann habe ich gecheckt, dass die Lage des Deckels entscheidend von der Position des Auspuffs abhängt. Das Lager ist ja einfach darauf befestigt. Nach langer Analyse und diversen Fehlversuchen habe ich festgestellt, dass dieser Auspuff nicht die Lage hatte, die es braucht. Scheinbar wurde mal der Anschlussstutzen vom Auspuff an den Krümmer nach einem Riss neu geschweißt, das aber leider etwas krumm. Fehler erkannt, relativ leicht zu ändern. So und nun hoffe ich, dass der Deckel auch im normalen Betrieb schön rauf und runter geht. Das Frühjahr wird es zeigen.

Hat sich ein Spotter, nämlich Hugo Schwarzer, in Unterwössen nach ungewöhnlichen Flugzeugen umgeschaut. Unsere ASW20 TOP hat er auch mit einem Bild in Jetphotos verewigt. Jetphotos wird bei Flightradar24 verlinkt.

… und der Flieger ist poliert und verstaut. Die alten Männer schaffen das noch. Der Winter kann kommen!