Samerberg, wunderschön!

Heute hatten wir noch mal die Vorführ-ZOE. Waren wieder begeistert, hoffentlich kommt unsere bald, liebe Franzosen haut rein!
Unser Ausflug heute zum Samerberg, eine sehr schöne Gegend, die ich noch gut als Drachenflieger kenne. War von 1976 bis 1981 Vorstand der Münchner Alpinen Drachenflieger, der Drachenfliegerclub Hochries-Samerberg, vorher war er eine Sektion der Münchner, hat sich selbständig gemacht. Habe zu der Zeit die Hochries und dann auch die Kampenwand als Flugberge erschlossen. 1982 habe ich mit der Bärbl zusammen Segelfliegen in Unterwössen angefangen und dann langsam das Drachenfliegen sein lassen. So etwa waren meine Anfänge. Ein Crack war damals Jos Guggenmos, legendär sein Tegelberg-Lied. Bekannt gemacht hat das Drachenfliegen in Europa und Deutschland Mike Harker. 1981 bin ich, wie er am 11. April 1973, mit ein paar Vereinskameraden von der Zugspitze geflogen. Mit der Seilbahn von Ehrwald aus hoch, dann durch den Schneefernertunnel und runter zum Platt. Mit einer Schneeraupe an den Fuß des Schneefernerkopfes und dann die Drachen auf den Gipfel geschleppt. Der war natürlich in Wolken, so gingen wir ein Stück runter und sind aus der Wolke rausgetaucht, nach links über der Bergstation der Plattlifte war eine Lücke, durch die wir Richtung Ehrwald rausfliegen konnten. 8 Jahre nach Mike Harker hatten wir aber schon relativ sichere Drachen, keine Rogallos mehr und schon mit “Gütesiegel”. Es war ein geiles Erlebnis damals, 2000 Meter über Ehrwald, berauschend! Gelandet sind wir auf dem Modellflugplatz in Ehrwald.
Ein Mann der ersten Stunde hier im Chiemgau war der Schorsch Steffl, ein schöner Film vom BR.
Grainbach und Törwang sind herausgeputzt und wäre nicht Corona, dann könnte man auch schön Einkehren und gut Essen!

Kirche Grainbach St. Ägidius

Erste Erfahrung mit der Zoe!

Sie läuft so schön leise und wie ein Uhrwerk, ein Traum so ein Elektroauto! Habe jetzt erste Werte bezüglich Verbrauch. Bei normaler, eher zurückhaltender Fahrweise, Landstraße, durch Orstschaften und ein Stück Autobahn komme ich auf ca. 14 kWh pro 100 Kilometer. Das heißt die versprochenen 386 Kilometer, mit einer Akkukapazität von 52 kWh, sind bei entsprechender Fahrweise, zumal im Eco-Modus, realistisch. Aber wenn man’s mal braucht hätte die kleine Zoe immerhin 135 PS, von 0 auf 100 in 9,5 Sekunden! Das Laden ist völlig unkompliziert, geht heute alles über eine simple App. Kostet aktuell 29 Cent pro kWh für Normalladen, Schnellladen ist etwas teurer. Von meiner Solaranlage geladen kostet mich die kWh nur 11 Cent. Hundert Kilometer kosten mich (Ladeverluste mit eingerechnet!) also zwischen 1,95 € und 5,13 €. Wobei Autobahnfahrten bei 120 bis 130 Km/h oder gar maximal 140 Km/h natürlich schon deutlich über 20 kWh auf hundert Kilometer benötigen. Angegeben ist die Zoe mit 17,7 kWh nach WLTP, da sind aber die Ladeverluste mit drin. Momentan gibt es sogar noch kostenlose Ladesäulen, z.B. eine in Unterwössen!

An der Ladesäule in Seebruck, 8 kWh in ca. 20 Minuten, reichen für 50 Kilomter, kosten 2,32 €. Parkgebühr ist inbegriffen!

Traumhafter 1. Mai!

Alles sprießt, eine wunderschöne Zeit. Besonders auf dem Erlebnisweg Rimsting!

Die Eggstätter Seenplatte, zu jeder Jahreszeit einen Besuch wert!
Ein Geheimtipp, das Hartsee-Stüberl Auch jetzt in Coronazeiten gibt es dort lecker zu Essen!

Kloster Seeon wurde und wird noch sehr schön renoviert. Es gibt jetzt einen perfekten Rundweg! Und die Klosterkirche, samt eindrucksvollem Kreuzgang, ist allemal einen Besuch wert!

In Chieming ist es momentan völlig entspannt! Die Strandpromenade herrlich! Und es gibt ein Kunstwerk von Andreas Kuhnlein!

“Hausrunde” zum Chiemsee!

Irgendwie muss man ja schließlich raus, zumal wenn das Wetter für April dermaßen gut ist. Der Parker bietet einen Mitnahme-/Lieferservice, sowohl am Wössner See als auch am Chiemsee, so war die Überlegung mit dem Rad in die Feldwieser Bucht zu fahren, denn Auto geht gar nicht, alle Parkplätze sind ja leider gesperrt.