Photovoltaik auf dem Dach

Vom Dach in den (Elektro-) Autotank!

Es funktioniert perfekt, die Sonnenenergie aus den Solarzellen auf dem Dach wandert direkt in den Tank des Zoe! Natürlich wird alles über Apps gesteuert und kontrolliert.

Die PV-Anlage erzeugt schon ab ca. 10 Uhr mehr als 6 kW. Der Spitzenwert liegt dann bei 8 kW.
Verbindung zur Wallbox. Sie lädt auf drei Phasen (Starkstromsteckdose ist dafür nötig) mit jeweils 10 A. Das ergibt dann eine Gesamtladeleistung von 5,26 kW. Damit der Akku nicht auf 100 % geladen wird, macht meist keinen Sinn, kann man eine Vorgabe für die Lademenge machen, in obigem Ladevorgang sind 12 kWh eingestellt. Die optimale Lademenge ist bei mir leicht auszurechnen, denn 10 % Akkukapazität entsprechen ca. 5 kWh. Will ich also z.B. von 60 % auf 80 % laden, dann müssen zusätzlich 10 kWh rein. Mit den Ladeverlusten gerechnet ergeben sich dann die 12 kWh.
Mit der My Renault App habe ich jederzeit Zugriff auf den Zoe. Kann den Ladezustand sehen, damit auch wie weit ich damit fahren könnte. Möchte ich demnächst mit dem Auto wegfahren, dann kann ich schon vorkühlen oder im Winter vorwärmen. Die Energie dafür muss dann nicht aus dem Akku entnommen werden, sondern kommt aus der Steckdose, heißt von der Sonne. Die eingebaute Wärmepumpe ist sehr effizient, sie arbeitet mit einer Leistungszahl von 4 bis 5. Bei guten Bedingungen braucht die Pumpe nur ein Fünftel der benötigten Energie aufbringen, der Rest wird aus der Luft entnommen.

60 KWh an einem Tag!

Zur Zeit sind mit die ertragsstärksten Tage des Jahres, sagt mir der Aigner Matthias, und der muss es wissen. Denn für guten Ertrag sollte es natürlich Sonne haben und, das ist wichtig, es soll möglichst kalt sein.
Leider hab ich meine ZOE immer noch nicht, sie soll aber produziert werden, sagt mir die Firma Eder, doch momentan hängt es wohl zusätzlich am Transport von Frankreich zu uns. Die Zulassungsstelle in Traunstein wäre wenigstens offen, ist wohl auch nicht selbstverständlich.

25 kg CO2 gespart!

Langsam kommt die PV-Anlage auf Touren. Gestern schon ein voller Sonnentag mit 35 kWh Ertrag!

Leider kommt mein(e) ZOE nicht, die CCS-Steckdosen sind ausgegangen, sagt Renault. Liefertermin soll jetzt Anfang April sein, ein Jammer sondergleichen! Bestellt Ende September 2019, also Lieferzeit mehr als ein halbes Jahr. Da wird gejammert, dass keine Elektroautos gekauft werden, wenn man dann aber eins haben will, dann dauert es so lange, schon noch komisch, ob das besser wird?

Kein Schnee, dafür Strom!

Selbst an den kürzesten Tagen, natürlich nur bei Sonne, macht die PV-Anlage ca. 20 kWh Strom. Demnächst, warte ja schon drauf, sollte das für das Elektroauto gute 100 Kilometer kostenlose Fahrt bringen!