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Der Elmar war fleißig!
Jetzt hat auf der Traunsteiner Halle in Schönberg bald nichts mehr Platz. Wetter, Funk, OGN, ADS-B, Fernsehen, für alles hat sich ein Plätzchen gefunden. Zuletzt hat der Elmar Reithmaier die ADS-B-Antenne auf einen Ausleger schön montiert, sie liefert jetzt rundherum bis so ca. 100 km, vereinzelt auch mehr, saubere Signale ab. Ich hoffe dass T-LOWS77 und T-LOWS71 die nächsten Monate störungsfrei laufen. Heißt, die Flugzeuge um Schönberg und Unterwössen sollten jetzt sauber getrackt werden. Es gibt inzwischen einige Landeplätze die sich diese Technik zu Nutze machen. Mit diesen Empfängern, kombiniert mit OGN-Empfängern, ergibt sich ein komplettes Radarbild aller Flugzeuge im Umkreis, vorausgesetzt der Transponder und oder Flarm ist angeschaltet. Deshalb mein Appell, schon vor dem Start den Transponder einschalten und das Flarm so einbauen, dass es gar nicht abgeschaltet werden kann!
So kann Flarm nicht funktionieren!
Bereits in 1 km Entfernung kann die Station DASSU, obwohl mit bester Antenne ausgestattet, kein Signal mehr empfangen:
Und so schaut die Range-Analyse dazu aus, praktisch fast keine Funktion:
Bitte checkt eure Flarms, mit OGN-Hilfe ist es sehr einfach geworden die Funktionalität zu überprüfen! OGN ermittelt zwar nur die Sendequalität, normalerweise empfängt ein Gerät aber auch gut, wenn es sauber sendet. Wenn euer Flarm ordentlich sendet, dann ist zumindest schon mal die Voraussetzung geschaffen, dass ihr von anderen Flarms gut gesehen werden könnt! Und super wäre es natürlich den Flarmeinbau mit einer Flarm IGC Datei zu prüfen, geht auch ganz einfach unter https://flarm.com/de/support/tools-software/flarm-reichweitenanalyse/
Hier noch Erfahrungen von Philip Joens:
ADS-B jetzt viel besser!
Irgendwie hat sich was getan. Die Starts und Landungen werden seit ein paar Tagen von meinen ADS-B-Empfängern sauber erfasst und in Flightradar24 richtig eingespeist. Sowohl die Daten von Schönberg (T-LOWS77) als auch die von Unterwössen (T-LOWS71) werden, wie es sein soll, verarbeitet. Da hat wohl bei Flightradar24 ein Softwareentwickler eine Nachtschicht eingelegt!?
