Radeln war perfekt …

… doch leider sehr nass. Der Chiemsee hat Hochwasser! Und ich war so dumm und habe versucht durch eine vermeintlich seichte Stelle auf der Straße zu fahren. Leider wurde es jedoch 1/2 Meter tief, mit entsprechenden Folgen. Glücklicherweise haben wir unsere junge Familie in Übersee, so konnte ich mir trockene Socken und Schuhe ausleihen. Sonst wären die Füße doch sehr kalt geworden!

Was macht man bei dem Wetter?

… basteln und was Gutes kochen/backen. Meine Remo musste doch verbessert werden, eine gute Gelegenheit. Schöne neue Schuhe hat sie bekommen und die Propeller wurden schön lackiert, einen passenden Spinner gab es natürlich auch dazu. Und, ganz wichtig, der Pilot hat eine Brille und eine Mütze bekommen! Auf die neue Haube muss ich noch warten, wird extra angefertigt, dauert 3 Wochen. Aber wird alles.

Zwetschgenstreusel, lecker!
Update 19. Oktober: Die neue Haube von Rödel ist da. Anpassen und lackieren, ein Tag Arbeit, aber jetzt ist sie fertig. Und, das war mein Ziel, der Pilot ist jetzt schön zu sehen!

Meine Gedanken zu Hochwasser …

… die nächsten Tage. Es kommt ja die sogenannte Vb Wetterlage (die Meteorologen haben einfach den Zugbahnen der Tiefs Nummern gegeben und diese Zugbahn um die Ostalpen herum ist halt die Zugbahn Vb) mit einem Tief über Norditalien, das nach Nordosten über Österreich, Tschechien und Polen schwenkt. Das Tief bringt feuchtwarme Adrialuft um die Ostalpen herum nach Norden, wo sie gegen die kalte Luft aus Nordwesten stößt und abregnet, verstärkt im Staubereich der Alpen, Bayerischer Wald und Erzgebirge. So weit so gut bzw. nicht gut. Momentan werden von den Wettermodellen bis zu 160 l/qm binnen vier Tagen bei uns berechnet. Das reicht nicht für Hochwasser. Nach meiner Erfahrung braucht es > 100 l/qm in 24 Stunden. Ab 1000 m soll sogar Schnee fallen, heißt dieses Wasser kommt nur sehr verzögert im Tal an. Ich glaube, dass die Adria mitte September nicht mehr warm genug ist, um dem Norditalientief genügend feuchte Luft mitzugegeben. Die Wettermodelle dürften diese Konstellation mitte September noch nie gehabt haben, entsprechend betreten sie auch Neuland und können nicht auf frühere Abläufe zurückgreifen. Bisher gab es jedenfalls noch nie ein Hochwasser nach August, was aber mit der Klimakrise auch nicht unbedingt noch was heißen muss. Bin gespannt, wie es kommt …

Update 12.9. Donnerstag
Vorhersage, weiterhin bei uns und Einzugsgebiet der Ache 80 bis 180 l/qm Regen, Schwerpunkt Samstag mit 80 l/qm, allerdings in höheren Lagen vermehrt Schnee. Das bedeutet Entlastung vom Paß Thurn her und aus den Kitzbühler Alpen, von dort kommt ja die Hauptmenge Wasser für die Ache. Aktuell, die Unwetterwarnung des DWD kommt jetzt für den Landkreis Traunstein auf 60 bis 90 l/qm bis Sonntag.

So zeigt sich, zu den prognostizierten Regenmengen und allen wesentlichen Wettermodellen, die Hochwasservorhersage der Ache:

Update 13.9. Freitag
Die Regenmenge bei uns soll die nächsten Tage zwischen 100 und 160 l/qm liegen. Dafür rechnet der Hohwassernachrichtendienst einen Achepegel von 4,5 Meter voraus. Heißt, im Vergleich zu gestern hat sich keine Änderung ergeben. Bei 4,5 Meter läuft die Ache noch nicht über. Nach den ganzen Flußanpassungen auf der Raitner Seite der Ache kommt diese erst bei ca. 5 Meter Pegel Staudach. Aller Voraussicht nach reicht es also nicht für Hochwasser am Flugplatz. Dass die Hänger trotzdem schon weggeräumt sind, kann ja nicht schaden. Von meiner Seite danke dafür!

Update 14.9. Samstag
So, die Nacht ist um, jetzt wissen wir mehr. Die Ache wird nur um die 4 Meter kommen, mehr wird es nicht.

Es gibt wohl zwei wesentliche Effekte, die die Lage bei uns entschärft haben. Zum Einen, dass es in höheren Lagen schneit, das führt dazu, dass aus Kitzbühl und St. Johann sehr wenig Wasser kommt, die Pegel dort zucken kaum. Unterstützt wird das durch meine zweite Theorie, dass nämlich bei Stau direkt von Norden, der meiste Regen an den ersten Bergen der Alpen niedergeht, für weiter drinnen bleibt da nicht mehr viel, die Wolke kann ja nur einmal gehoben werden und dabei verstärkt ausregnen. Dazu das Radarbild Österreich, da sieht man das sehr gut:

Die letzten 24 Stunden kamen im Stau so ca. 120 l/qm bei uns zusammen, Kössen südwärts waren es nur um die 60 l/qm. Den Rest Regen heute werden wir auch noch verkraften, dann sollte sich die Lage, zumindest bei uns im Chiemgau und Berchtesgadener Land, entspannen. Momentan fällt der Achpegel sogar, Höchststand war demnach 3,53 Meter. Montag kommt zwar nochmal Regen nach, wird aber die Lage nicht entscheidend verschlechtern.

Die Ache vor Übersee:

Update 15.9. Sonntag
Ja, jetzt wird es doch noch mal spannend. Jetzt kehrt sich der Schneeeffekt nämlich um. Heißt, der Schnee schmilzt und kommt zusätzlich zum Regen von den Bergen als Wasser herunter. Das zeigt sich auch am Achepegel, der ist kaum gefallen, aktuell haben wir immer noch 3,04 m. Bestätigt wird das auch von den Pegeln Kitzbühl und St. Johann, die fallen nämlich auch nicht. Regen sollen so 40 bis 60 l/qm kommen, der Wert war schon höher wurde aber weiter nach unten korrigiert. Die Wettermodelle sind sich sehr uneins, deswegen wird ein Achepegel von 2,90 bis 5 Meter prognostiziert. Gemittelt werden es wohl so unter 4 Meter. Heißt, die Ache steigt zwar nochmal, aber überlaufen wird sie nicht.

Was wirklich krass ist, ist die Schneemenge auf den Bergen, auf der Steinplatte bestimmt mehr wie ein halber Meter! Und so richtig warm wird es scheinbar die nächsten Tage auch nicht.
So schaut es auf der Winklmoos aus, wie im tiefsten Winter!

Update 16.9. Montag
Heute gibt es nochmal Regen so um die 50 bis 90 l/qm, sagt der DWD. Laut meiner Wetterstation sind es 2 l/qm pro Stunde, also eher mäßige Regenstärke. Das wird sich noch eine Weile hinziehen, ein Problem wird das jedoch nicht mehr.

Resümee, wir sind wieder mal gut weggekommen, Glück gehabt. Jetzt hatten wir schon seit 2013 kein Hochwasser mehr. Wobei zu sagen wäre, dass Unterwössen einen perfekten Hochwasserschutz gebaut hat. Auch ein Extremhochwasser könnte dem Ort nichts anhaben. Der Flugplatz halt, aber das ist so geplant, damit müssen wir leben und auch die nächsten Jahre darauf vorbereitet bleiben. Anders schaut es für Marquartstein bis Übersee aus. Bei einem Extremhochwassser würde die Ache in Marquartstein auslaufen und alle Orte bis zum Chiemsee unter Wasser setzen. 2013 haben nur wenige Zentimeter zu diesem Szenario gefehlt. Aber nachdem so ein Hochwasser nur alle 1000 Jahre vorkommt werden wir es nicht mehr erleben, wahrscheinlich oder vielleicht doch?

Update 7.9. Dienstag
Ups, doch noch mal mehr geregnet wie vorausberechnet, oder besser an der oberen Grenze des Berechneten. Die Ache ist schön angesprungen, hat Höchststand von 4,07 m erreicht. Ist eben ein Gebirgsfluss. Das Gute, die Ache ist eigentlich leicht berechenbar. Man nimmt einfach ihr Einzugsgebiet, die von den Wettermodellen erwartete Regenmenge und schon kennt man die wahrscheinliche Pegelhöhe. Die letzten Fasthochwasser haben gezeigt, dass man sich sehr gut darauf verlassen konnte. Die Modelle haben natürlich eine gewisse Fehlerrange, aber innerhalb dieses Bereiches hat es fast immer gestimmt. Die Voraussagen des HND gibt es jetzt seit einigen Jahren, sie sind eine sehr gute Hilfe bei der Entscheidung, ob die Fliegerhänger weggeräumt werden müssen oder nicht.

Hier die aktuelle Prognose für die nächsten Tage!

Und hier die langfristige Entwicklung!

Irgendwann musste es sein …

… Erstflug mit der Porsche Remo D-EILH nach Umbau auf Elektroantrieb. Lange hat es gedauert bis ich mich getraut habe. Ist halt doch ein 10 Kilo Teil, vollgestopft mit Elektrik und Elektronik. So ganz sicher war ich mir auch nicht, ob ich wirklich alles sauber verbaut habe und alle Einstellungen passen. Aber, hat geklappt, nur Kleinigkeiten musste ich nachjustieren. Flieger ist heil geblieben und so gehe ich jetzt mit Freude an die ausstehenden Arbeiten. Das Fahrwerk muss verbessert werden und natürlich sollen schöne Radverkleidungen drauf, nur so wird es eine echte Remo. Der Propeller wird getauscht, es kommt wie beim Original ein 3 Blatt Propeller dran, schön rot/weiß lackiert. Und eine neue Kabinenhaube ist fällig, die alte hat viele Risse und hat sich über die Jahre ins Dunkelgrüne verfärbt. Ein paar Stunden basteln, dann steht die Remo hoffentlich wieder richtig schön da. Und dann wird sie vielleicht auch wieder öfter geflogen!

So schön soll sie wieder werden!