Leider ist es scheinbar oft so, dass zwar ein Flarm eingebaut wird, aber es interessiert nicht, ob es wirklich sauber funktioniert. Dabei wäre es so einfach, weil das OGN die perfekten Daten bereitstellt! Einfach die Range-Auswertung anschauen und schon weiß man Bescheid! Und soll keiner sagen es geht nicht ein Flarm gut einzubauen!
Und so schaut ein Positivbeispiel aus:
Und so leider ein Negativbeispiel, was würde man sagen, wenn es trotz Flarm zu einem Zusammenstoß käme? Wenn der andere Flieger ein gutes Flarm hat, dann wird es ja reichen, aber wenn zwei Flugzeuge mit einem schlechten Flarm aufeinander treffen?
